中国からミネアポリスへの配送：費用、時間、ルート

2025-09-10 16:32:00

中国からの輸送の複雑なロジスティクスを主要な内部のハブであるミネアポリスへのナビゲートには、慎重に計画する必要があります。適切なルートと配送方法を選択することは、サプライチェーンのコスト、速度、信頼性のバランスをとるために重要です。

この決定的なガイドはすべての輸入業者を提供します、 Amazon FBA 売り手と物流管理者は知る必要があります。現実的な2025データを使用して利用可能なすべてのオプションを分類するため、予算とタイムラインを保護する情報に基づいた決定を下すことができます。

ハイライト

海上貨物（FCL）: 35〜50日| 4,200〜6,000/40hc（西海岸 +レール経由）

航空貨物: 5〜10日| 5.00–9.00/kg（上海→シカゴ/ミネアポリス）

Express（DHL/UPS）: 3〜6日| 7–16/kg（緊急のサブ70kgの出荷用）

重要なルート: ほとんどの貨物ルート経由ロサンゼルス/ロングビーチポートまたはシカゴ・オヘア（ord）空港

税関の必需品: 5,000ドルの罰金を避けるために、中国に積み込む24時間前にISFをファイル

中小企業に最適です: LCLは130〜190/cbmの費用がかかります（海洋貨物貨物と配達を含む、義務を除く）

ピークシーズン: 8月〜10月。レートサージ +25％。 4〜6週間早く予約

比較した配送モード

中国からミネアポリスまでの適切な輸送方法を選択すると、コスト、速度、信頼性が残されます。主要な内部のハブであるミネアポリスは、主に西海岸の港とシカゴの航空インフラと鉄道インフラを介して提供されています。

以下の詳細な内訳を表示します

配送方法	推定輸送時間	推定コスト	ベストユースケース	リスクと考慮事項
航空貨物	5〜10日	5.00-9.00 / kg	高価値、緊急商品、少量の出荷	最高のコスト。空港の混雑、天候、税関検査の影響を受けやすい。
Express（DHL/UPS）	3〜6日	7.00-16.00 / kg	文書、サンプル、70 kg未満の緊急の区画	小さくて敏感なアイテムに最適です。厳格な重量制限;ユニットごとの最高のコスト。
FCLシー貨物	35〜50日	4,200〜6,000 / 40hc	大量の低価値商品	最長のリードタイム。港湾渋滞、天候、内陸の鉄道の遅延の影響を受けます。多額の手数料を避けるための心のない非難/拘留日。
LCL Sea Freight	40〜55日	130-190 / cbm	貨物量が15 cbm未満の中小企業	統合/非統合により、FCLよりも長い輸送。取り扱いに耐えるために必要な堅牢なパッケージ。
FCLトラック配達	30〜40日	海との市場競争	時間に敏感なバルク商品;全水に代わる	全水よりも速いが、内陸の鉄道容量とターミナル効率の影響を受けます。シカゴレールの混雑は重要なリスクです。
カナダルート（バンクーバーポート）	32〜42日	米国西海岸との競争	米国の西海岸港の混雑をバイパスするための代替ルート	カナダの国境クリアランス（PAPS EMANIFEST）が必要であり、1〜2日を追加します。重度の米国港の混雑中の偶発性として適しています。

メモ:

通常、レートが含まれます: 海洋/航空貨物、燃料追加料金、出身/目的地のターミナル処理料、およびミネアポリスへの内陸輸送。

通常、レートは除外します: 輸入/輸出業務、税金、税関仲介手数料、輸入業者の登録料、貨物保険。

トランジット時間は推定のみです: 実際の時間は、ピークシーズン（AUG-OCT）、港湾輻輳、天候、または税関検査により異なる場合があります。中西部の冬の吹雪は、鉄道とトラックの輸送を大幅に遅らせる可能性があります。

おすすめ: Amazon FBA倉庫への出荷については、キャリアがAmazonが承認していることを確認し、遅延や拒否を回避するために、Amazonのパッケージ、ラベル付け、およびパレット化要件に厳密に従ってください。

Freightos 2025、IATA 2024、および業界のベンチマークから調達されたデータ。レートは推定値であり、変更される可能性があります。

出荷方法の詳細な内訳

適切な配送方法を選択するには、特定のルート、コスト、リスクを深く理解する必要があります。ミネアポリス内陸の都市への輸送のための詳細な運用ガイドです。

1。航空貨物：速度とコストのバランス

航空貨物には、単純なポイントツーポイントフライトではなく、複雑なハブ接続が含まれます。

主ルート:

主要なハブパス: 上海プードン（PVG）→シカゴオヘア（ord）→トラック輸送→ミネアポリス倉庫

直接パス（あまり一般的ではない）: 北京/上海→ミネアポリス（乗客の飛行腹部の容量が限られている）

詳細なタイムラインの内訳（シカゴハブ）:

オリジンオペレーション（1〜2営業日）: ピックアップ、輸出通関、空港のセキュリティ、およびパレット化

国際飛行（1〜2暦日）: シカゴへの直行便には約。 14時間、フライトスケジューリング

米国のクリアランスと転送（2〜4暦日）: シカゴでの関税、剥離、トラックの積み込み

トラック輸送（1暦日）: シカゴからミネアポリスへの輸送（6〜8時間とドックのスケジューリング）

合計タイムライン: 潜在的な遅延を考慮して7〜12日間計画します

に最適です: 高価値エレクトロニクス、緊急サンプル、ファッションアイテム、マーケティング資料

2。海の貨物港からポートへ：物流の専門家向け

このオプションは、海洋馬車のみをカバーし、目的地の港のアクティビティを顧客に残します。

主ルート（西海岸）:

中国港（ニンボ/上海）→米国西海岸港（LA/ロングビーチ）→鉄道輸送→ミネアポリス地元の鉄道ランプ

コストの内訳（40hcコンテナ）:

海洋貨物：2,800〜4,000

バンカーサーチャージ（BAF）：500-800

ターミナルハンドリングチャージ（THC）：500-700

合計（ポートからポートのみ）: ≈ 3,800−5,500

除外: 米国の税関仲介、職務、鉄道の干渉、または最終トラック輸送（+1,500-2,500）

重要なリスク: 内陸の輸送手配が遅れた場合、目的地の末尾の責任と拘留請求の顧客

3。FCLドア配信：統合コンテナソリューション

工場から倉庫のドアまで、すべてを処理する包括的な「Ocean + Truck」ソリューション。

コアルート: ニンボポート→ロングビーチポート→BNSF/アップレールロード→ミネアポリスレールランプ→地元のトラック→倉庫住所

タイムラインの内訳:

海上輸送：14〜18日（ニンボからロングビーチ）

港湾操作：3〜5日（退院、通関、鉄道の積み込み）

鉄道輸送：7〜12日間（ロングビーチからミネアポリス、ピークシーズン中は15日以上に及ぶ可能性があります）

トラック配達：レールランプからの容器のリリースの1〜2日後

総輸送時間: 25〜35日間（港湾輻輳のために延長される可能性があります）

アドバンテージ: 単一の引用価格は、別のトラック輸送の手配、拘留料のリスクを軽減する手間を避けることを避けます

4。LCLドア配信：コンテナーよりも少ない負荷サービス

"Ocean + Delivery "統合輸送用のソリューション、少量に最適です。

コアルート: Shenzhen Warehouse→Yantian Port→Long Beach Port→LA Deconsolidation Warehouse→LTL Truck→Minneapolis Warehouse

運用の詳細:

統合/分解：中国では1〜3日（コンテナの充填を待っています） + 2〜5日間（並べ替えと故障）

価格設定: 130-190/CBM（海洋貨物と配達を含む、義務/税金を除外）

に最適です: Amazon FBAセラー、eコマース中小企業、15 cbm未満のボリュームを持つ輸入業者

考慮事項: フォワーダーの見積もりには、すべての宛先料金が含まれています。非統合処理のための堅牢なパッケージを確保します

5。ドアツードア：完全に管理されたサービス

サプライヤーから倉庫へのプロセス全体を管理する完全なハンドオフソリューション。

サービスチェーン:

中国の工場でのピックアップ→輸出税関→米国への海洋貨物西海岸→米国税関→鉄道輸送→ドアへの最終トラック→空のコンテナリターン

要件: 商業請求書、梱包リスト、税関の委任状の権限

アドバンテージ: 単一の請求書、連絡先、完全な可視性、および転送リスク

6。貨物輸送業者：物流調整

包括的な物流管理を提供する重要なパートナー。

サービスには含まれます:

ボリューム、タイムライン、および予算に基づく専門家の計画

キャリア、トラック運転手、および税関ブローカーとのリソース統合

リスク管理と緊急処事

選択基準: ミネアポリス固有のクライアント参照とBNSF鉄道操作の経験をリクエストしてください

7。AmazonFBAセラー固有のガイド

標準輸送を超えた専門的なコンプライアンス要件。

重要な要件:

配達の予約: トラック輸送会社がAmazonが承認し、自己スケジュールの予定を確実に承認してください

パレット化基準: 出荷前にパレットビルディング、ラベル付け、パッケージングに関するAmazonのFBA要件に従ってください

クリアランスの必需品: Amazon Sellerアカウントで荷送人/荷受人の情報を一致させます。クリアランスには、独自のEIN番号を使用します

現実的なコストと輸送時間

正確な予算編成には、完全なコストの崩壊を理解することが重要です。

ミネアポリスへの海上貨物（FCL）: 40フィートの容器用の4,200〜6,000ドアツードア。上海からLA/LBへの28〜35日間の海上輸送と、ミネアポリスへの7〜10日間のレールドレイジが含まれます。

ミネアポリスへの航空貨物: 5.00–9.00/kg（上海→シカゴ/オードまたはミネアポリス/MSP）。ターミナルの取り扱いが含まれていますが、税関の清算と地元のトラック輸送は除外されます。

LCL配送: 中小企業の130–190/CBM。 15 cbm未満の出荷に最適です。

ミネアポリスの配送ルートとエントリーポート

内陸の都市として、すべての海洋貨物は、内陸の鉄道/トラックの輸送の前に主要な港を介して到着します。

西海岸ルート（プライマリ）: ロサンゼルス/ロングビーチポートを介した最も一般的で効率的なルートBNSF/ユニオンパシフィックレールをミネアポリスに。

東海岸/湾岸ルート（代替）: ニューヨーク/ニュージャージー州、サバンナ、またはヒューストンを通る可能性のあるルーティングは、キャリアスケジュールまたは西海岸の混雑回避に基づいています。かなりの時間を追加します（鉄道を介して10日以上）。

航空貨物ルート: ほとんどの貨物は、ミネアポリス・セントにフライトを接続する前に、シカゴ・オヘア（ORD）、ロサンゼルス（LAX）、ニューヨーク（JFK）などの主要なハブを介して入ります。ポール（MSP）またはトラック配達。

ケーススタディ：戦略的な配送の選択

会社: ノーススターの家の装飾

プロフィール: 成長するミネアポリスに拠点を置くオンライン小売業者

チャレンジ: リードタイムの妥協なしにQ3ピークシーズン中の広州からの12 cbmの家の装飾品の費用対効果の高い輸入

解決:

ボリュームによる選択されたLCL配送

西海岸ルート（ロサンゼルス港）経由で出荷

と提携しています貨物運送業者鉄道ドレイジと通関のため

コストの内訳:

海洋貨物（LCL）：1,920（160/cbm）

内陸鉄道とトラック輸送：1,100ドル

通関および義務：730ドル

総コスト：3,750ドル

結果: 38日間の配達、40％の節約対航空貨物、高デマンドシーズン中に競争力のある価格設定が可能になります

対照的なケース: Techstart Inc.は、サプライチェーンの破壊中に緊急のコンポーネント配信が必要でした。ミネアポリスへのトラック輸送でORD経由で航空貨物を選びました。 5,200モレタンフレイトのコストがかかっている間、ITPREVENTERING 50,000を生産ラインのダウンタイムで発明し、戦略的な費用便益の意思決定を実証しました。

2025年のリスクとプロのヒント

最高のリスク:

ピークシーズンの追加料金（PSS）: 20〜30％のレートは、容量の制約により8月から10月に増加します

西海岸港の混雑: 潜在的なLA/LBは、鉄道のスケジュールに影響を与えます

税関遅延: 誤った/不完全なドキュメント（特にHSコード）から3-7日が保持されます

冬の天気: ミネアポリスとシカゴの雪/氷が鉄道/トラックの運営を破壊する（12月〜2月）

プロのヒント:

早期予約: ピークシーズン中に4〜6週間先に海洋貨物をスケジュールします

HSコード検証: サプライヤが商業請求書に正確な製品の説明と調和したシステムコードを提供することを確認してください

複数の引用: 鉄道ランプから倉庫までのドレイジの2-3引用符を入手する

保険保護: 特に価値の高い商品の場合、損失/損傷に対する安全なカバレッジ

ドキュメントの準備: クリアランスの遅れを防ぐために、完全かつ正確な税関文書を維持する

よくある質問（FAQ）

1.東海岸または西海岸経由でミネアポリスに出荷する必要がありますか？

西海岸（LA/LB）は、通常、鉄道インフラストラクチャが確立されているため、最も直接的で費用対効果が高いことです。東海岸ルートは、かなりの内陸輸送時間を追加します。

2。私のビジネスにとってより良いもの：FCLまたはLCLの配送は何ですか？

15 cbmを超える出荷にはFCLを使用します（ユニットあたりより速く、安く）。 LCLは、15 cbm未満の輸送に最適で、使用容積のみに支払います。

3.ミネアポリスの税関はどのくらい時間がかかりますか？

通常、正確で完全なドキュメントを使用して24〜48時間。書類が誤っていないと、3〜7日以上の遅延が発生する可能性があります。

4.航空貨物とエクスプレスクーリエの違いは何ですか？

パレット上の大規模な貨物（100kg+）の航空貨物。より速く統合されたサービスを備えた70kg未満の小さなドアツードアの小包用のExpress（DHL/UPS）。

5。税関ブローカーが必要ですか？

はい、商業出荷用。ライセンスされたブローカーは、あなたに代わってCBPを使用して、必要なファイリング（ISF、税関の参入）を処理します。

6.ミネアポリスへの送料を削減するにはどうすればよいですか？

出荷を統合し、ピークシーズン（Q3）の配送を避け、遅延を防ぐために正確なドキュメントを提供します。

7. FCLとLCLのドア配信の違いは何ですか？

FCLドア配信は、トラックの配達を備えた専用のコンテナサービスを提供します。 LCLのドア配信は、剥離後のLTLトラック配達により、他の荷送人の貨物との出荷を統合します。

8. Amazon FBAの出荷に関する重要な考慮事項は何ですか？

Amazon Packaging/Labeling要件のコンプライアンスを確保し、Amazonが承認したキャリアを使用して配送の予約を行い、配送文書とAmazonアカウントの間で一貫した荷送人/荷受人情報を維持します。

中国からミネアポリスへの配送：費用、時間、ルート

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