中国からドイツへの発送 — 究極の実践ガイド

2025-09-22 10:35:03

中国からドイツの Amazon FBA への配送の複雑さを乗り越えるのは、キャッシュフローと在庫の可用性に直接影響する運用上の課題です。この決定的なガイドは、理論的な専門用語を徹底的に排除して、実践的なステップバイステップのプレイブックを提供します。内部には、実際の例を含む正確な陸揚げコストの計算、税関保留を回避するための明確な SOP、ブローカー向けのコピーアンドペーストの RFQ と契約条項、実用的な審査マトリックスなど、見積もりを比較し、コンプライアンスを確保し、ヨーロッパの物流の総所有コストを削減するために必要なものがすべて含まれています。

簡単な回答

最速かつ少量の発送: 速達業者 (DHL/UPS/FedEx) または航空便 — ドアツードアで通常 1 ～ 5 日かかります。

単位あたりの価格が最も安い: 海上輸送 (FCL/LCL) — コンテナまたはパレットの積載量が満載の場合に最適です。一般的な中国→ドイツの FCL 輸送の場合、ドアツードアで 25 ～ 55 日を計画します。

速度とコストの最適なバランス: 中国→ヨーロッパ鉄道 (中国-ヨーロッパ貨物) — ルートと最終マイルに応じてドイツまで約 12 ～ 20 日。

これは誰のためのものですか

中国からの繰り返しの補充を必要とする中小規模の Amazon FBA 販売者。

調達および運用チームは、FCL/LCL/航空/鉄道/特急のいずれかを決定します。

陸揚げコストを最適化し、在庫切れを削減する必要がある物流管理者。

ドイツでの配送、税関、ラストマイルに関する実行可能な段階的な実行計画を必要とする人。

中国からドイツまでの運賃

トランスポートモード	輸送タイプ	コスト例（市場例）	一般的な輸送時間（市場の例）	適用性
海上輸送	20フィートコンテナ(FCL)	$1,400 → ハンブルク	20～30日	コスト重視の大量出荷
	40フィートコンテナ(FCL)	$2,350 → ハンブルク	20～30日	大量の荷物または統合された荷物
	LCL	$CBM あたり 270 ～ 580 ドル (ベンチマーク範囲; ルート/サービスに依存)	20～32日	少量の出荷、柔軟な容量。公開ベンチマークの例: プロバイダー/サービスに応じて、$269.65 ～ $298.03/CBM および $578/CBM。
鉄道貨物	20フィートコンテナ	$5,000 → ハンブルク / $5,300 → ミュンヘン	14～18日	海よりも速く、内陸のハブまで信頼性が高い
	40フィートコンテナ	$7,100 → ハンブルク / $7,450 → ミュンヘン	14～18日	大量の荷物の配達を予測可能
航空貨物	航空貨物（混載）	$4.00 / kg (>1000 kg)	4～7日	価値が高く、緊急で、時間に敏感な商品

予約する前の主要な前提条件

決めるインコタームズ (EXW / FOB / CIF / DDP)。インコタームズは、誰が支払うか、輸出責任と輸入責任を決定します。

取得/輸入者 ID: EU 税関申告には EORI が必須です。最初の輸入前に取得してください。

HS コードと陸揚げコスト計画: 商品 (HS コード) を分類し、関税 + VAT を見積もって陸揚げコストを計算します。

梱包とラベル: 特に Amazon FBA — FNSKU、カートンラベル、パレットルール。 FBAセクションを参照してください。

中国の主な出発港とドイツの到着港（何を選ぶべきか、そしてその理由）

中国の主要拠点

上海 / 寧波 / 青島 — 最強の FCL ネットワーク、多数の通信事業者、競争力のある料金。

深セン (塩田/蛇口) — 中国南部、深セン/広州の工場に適しており、フィーダー経由で北欧への高速航海が可能です。

アモイ / 広州 — 地域オプション。 LCL とフィーダーサービスは共通です。

ドイツの主要な目的地港/ゲートウェイ

ハンブルク — ドイツ北部の主要コンテナ港。深海、複数の航空会社、良好な後背地接続。

ブレーマーハーフェン — 非常に高いコンテナスループット。積み替えや大規模なインバウンドフローによく使用されます。

ヴィルヘルムスハーフェン - 成長しており、深海への直接サービスや渋滞の緩和に使用されることもあります。

ロッテルダム (オランダ) / アントワープ (ベルギー) — ドイツへの後背地への効率的なトラック輸送により、経済的なヨーロッパの玄関口としてよく使用されます。海上コストを低く抑え、信頼性の高い内陸トラック輸送をご希望の場合にお選びください。

選び方: 荷受人がドイツ北部 (ハンブルク/ブレーメン地域) の場合は、ハンブルク/ブレーマーハーフェンを選択してください。内陸部 (バイエルン州、バーデンヴュルテンベルク州) でロッテルダム発とハンブルク発のドア配送ドレージを比較すると、ロッテルダム + 道路の方が安い場合があります。

中国からドイツへの発送船便 (FCL & LCL)

いつ使用するか

大量の補充 (コンテナがいっぱい)、予測可能なサイクル、または単価が優先される場合。

エンドツーエンドのステップ (ポート間およびドア間の差異を含む)

サプライヤーでの注文と準備 (0 ～ 7 日)

生産終了日、梱包仕様、パレット積み状況を確認します。インコタームと輸出書類の提供者を確認してください。

輸送前 (工場 → 出発地港) (通常 1 ～ 3 日)

現地でのトラック輸送、輸出梱包、詰め込み（FCLの場合）。 LCLの場合、荷主は混載倉庫に配送し、混載業者によって詰められます。

輸出通関および港止め（1～3日）

輸出申告書を提出します。商品に検査や輸出許可が必要な場合は、追加の時間を考慮してください。

海洋メインレッグ（港から港） - 中国→ドイツの通常の海上輸送では 20 ～ 40 日。ルートや積み替えによっては、一部のレーンは 40 日を超えます。

港湾業務および輸入通関（1～5日）

コンテナの荷降ろし、通関手続き、関税、付加価値税の計算。輸入者が EORI および VAT の取り決めを行っていることを確認してください。

内陸配送 / 倉庫へのドレージ（1 ～ 5 日）

滞留/滞船に注意してください。料金を回避するために、無料日以内にコンテナを返却してください。

所要時間の目安（戸別訪問）

FCL: 出発港、積み替え、および現地配送に応じて、ドアツードアで 25 ～ 55 日かかります。

LCL: 統合にかかる時間と遅延の可能性を追加します。 FCL に対して +7 ～ 14 日を計画します。

コスト要因と最適化

ドライバー: バンカー/季節追加料金、コンテナの空き状況、港の混雑状況、内陸配送までの距離。

保存: ピークシーズンには早めに予約し、可能な場合は直通サービスを利用し、ユニットエコノミクスを高めるために 40 フィート HC を検討し、長期料金を航空会社と再交渉してください。

Sea-Express / 「Sea-Fast」の実践的な使い方と手順

それは何ですか

ハイブリッド: 優先順位の高い海上サービス、毎週の専用スロット、または停車駅の少ないフィーダー/エクスプレスコンテナサービス。標準のLCL/FCLよりも速く、航空よりも安価です。

手順とタイムライン
手順は海上輸送を反映していますが、専門航路では航海時間が最大 18 ～ 30 日かかることが予想されます (一部の直行便では最大 22 ～ 26 日かかります)。在庫リスクにより迅速な交換が必要だが空気を買う余裕がない場合に使用します。

プロのヒント
運送業者が配達時間保証商品を提供しているかどうかを確認してください。約束した期間を過ぎた場合のキャンセル/補償条件を確認してください。

Sea + Truck (Sea-Card) — 内陸までのマルチモーダル

使用事例

ヨーロッパの主要ハブ（ロッテルダム/アントワープ）に発送し、その後ドイツの倉庫にトラックで輸送します。港の後背地を越えた内陸配送ではコスト効率が高くなります。

ステップ

ロッテルダム/アントワープまでの海行 (20 ～ 35 日)

ドイツのハブまでトラックで迅速に移動します。通常、ドイツ北部では 1 ～ 3 日、内陸部では 2 ～ 5 日かかります。

通関取り決めに応じて、港または内陸の税関のいずれかで。

いつ選ぶか

オランダ/ベルギーのハブへの海上運賃が安くなり、ドイツへのトラック輸送は、海上からドイツの港へ直行するよりも安くなります。

航空貨物（空港から空港、ドアツードア）

いつ使用するか

緊急の補充、高額在庫、または時間に敏感な注文 (季節の流行、欠品の回復)。

一般的な手順 (ドアツードア)

フライトの予約 / AWB (0–1 日)

輸出税関および保安検査 (通常 1 日、検査がある場合は +1 ～ 3 日)

航空輸送 (ルートに応じて 1 ～ 3 日)

輸入通関と配送（1～3日）

戸別訪問の合計: 通常 3 ～ 10 日。

価格と形状のリスク

Air 請求では、請求可能な重量 (実際の重量と寸法の重量) が使用されます。かさばる軽い商品の場合、空気は法外に高価であることがよくあります。

操作のヒント

コストを削減するために、少量の輸送には混載航空（航空貨物混載機）を使用します。繁忙期には事前予約スペースがございます。

中国からドイツ鉄道への配送 (中国→ヨーロッパ — 中国-ヨーロッパ貨物)

なぜ検討するのか

船より速く、航空より安い。スピードは必要だが緊急性は高くないが、同週輸送が必要な中価格商品のスイートスポットです。

一般的なタイムラインとルート

中国からヨーロッパまで12～20日。ドイツ行きの場合、ターミナルまでは約 15 日、最終目的地に応じてラストマイルまでは 2 ～ 5 日かかります。実際の所要時間は、回廊 (ポーランド、ベラルーシ、またはロシア経由) と国境処理によって異なります。

ステップ

鉄道ターミナルまでの内陸トラック輸送 (1 ～ 3 日)

鉄道輸送 (12 ～ 20 日)

境界線の処理とゲージの変更 (異なる線路ゲージを通過する場合)

EUターミナルおよび税関での積み替え（2～5日）

トラックから倉庫までの最終マイル (1 ～ 4 日)

リスクとチェック

一部のルートは地政学的混乱に直面する可能性があります。安定したヨーロッパの複合一貫輸送パートナーシップを持つオペレーターを選択してください。

ドアツードア vs ポートツーポート — 合理的な中間点は何か

ドアツードア: 現地の通関能力に欠ける中小規模の輸入業者に最適です。1 つの契約ですべてをカバーします。コストはわずかに高くなりますが、運用リスクははるかに低くなります。

港から港へ: 通関と内陸物流能力を備えたコスト重視の輸入業者向け。コストは安くなりますが、運用負荷は高くなります。

Amazon FBA (SMB バイヤー) — EU FBA (ドイツ) への発送のエンドツーエンド

主要な制約とルール

Amazon の梱包、ラベル貼り、およびカートンの要件に正確に従ってください。コンプライアンスに違反すると、受信拒否やチャージバックが発生する可能性があります。 Amazon のインバウンドガイドを使用してください。

EU からの輸入の場合は、到着前に EORI と VAT の手配を行う必要があります。 Amazon およびサードパーティプロバイダー (Amazon Global Logistics を含む) は、統合された FBA 配送サービスを提供しています。

一般的な FBA パス (実践的なチェックリスト)

セラーセントラルで出荷を作成する — 配送先の国とFBA倉庫を選択します。

出荷元でラベルを付けて梱包します — すべてのユニットに FNSKU を付け、カートンに Amazon カートンラベルを付け、Amazon 仕様に従ってパレットに積みます (1 ～ 3 日)。

ピックモード:

サンプル / 少量の再入荷: 速達または航空 (早くて高価)。

定期補充 (パレット): コスト削減のための LCL またはレール。

大量再入荷：FCLオーシャン。

運送業者を予約し、FBA 要件を運送業者に通知します。運送業者は Amazon の特定の受け取り住所に配送し、予約枠を遵守する必要があります。

税関と輸入 — VAT/EORI と輸入書類が適切に整備されていることを確認します。 DDP の場合、輸入手続きは荷主が負担します。

Amazonに事前にアドバイスし、予約を確認します - 一部のFBAセンターでは予約と特定の配送期間が必要です。フォワーダーと調整してください。

Amazon が受け取り、処理します - 倉庫内での時間はさまざまです。ワークロードに応じて、処理に 3 ～ 10 日かかります。

売り手の判断ポイント

税関や輸入コンプライアンスに不安がある場合は、DDP または Amazon Global Logistics を使用して摩擦を解消してください。 Amazon のサービスは高価になる可能性がありますが、出品のダウンタイムは短縮されます。

通関 — 中国からドイツへの発送のための実用的なSOP

運用チームがエンドツーエンドで従うことができる、コンパクトでアクション指向の税関チェックリストです。各ステップの状態誰が普通はそうしますが、 どのような書類 必要とされる、 典型的な時間、一般的なホールドアップと実際的な解決策。

簡単な概要 (1 行)

輸入通関とは、商品の説明、価値、原産地をドイツ/EU 税関 (ATLAS/TARIC) に電子申告することです。の 記録輸入者 (IOR) またはその任命された通関業者商品がリリースされる前に申告書を提出し、関税/付加価値税を支払います。

高レベルのワークフロー (9 つのステップとタイミング)

書類の準備と HS コードの分類 — 売り手/買い手: 0.5 ～ 5 日。

出荷および輸送中 — 運送業者/フォワーダー: モードによって異なります。

到着前通知 (マニフェスト) — 運送業者: 到着の 0 ～ 2 日前。

輸入申告書（電子） — 通関業者：即日～1日。

税関のリスク評価と物理的検査の可能性 — 税関: 検査される場合は即時 – 数日かかります。

関税と VAT の支払い (または保証の提出) — 輸入業者/仲介業者: 即日 – 短期。

税関リリース — 税関: 支払い/検査後。

集荷/最終配達 — 運送業者/運送業者: 1 ～ 5 日。

輸入後のコンプライアンス (イントラスタット/VAT 申告) — 輸入者/会計: 継続中。

役割と誰が何をするか

販売者: インコタームを確認し、商業送り状、梱包リスト、原産地証明書、およびあらゆる証明書 (CE、テストレポート、ライセンス) を提供します。

購入者/登録輸入者 (IOR): EORI 番号を保持し、VAT の手配を保証し、輸入税を支払います (契約に別段の定めがない限り)。

貨物運送業者: 輸送、到着前のマニフェストを処理し、混載オプションを選択し、配送を調整します。

通関業者/代理店: 電子申告 (ATLAS/SAD) を提出し、税関の質問に回答し、関税を支払い、保証を手配します。

必要書類（常に整合性を確認してください）

コマーシャルインボイス — 正確な説明、HS コード、単価、合計、インコタームズ。

梱包リスト — 箱数、寸法、総重量/正味重量。

船荷証券 (B/L) または航空運送状 (AWB)。

原産地証明書（特恵関税または必要な場合）。

製品固有の証明書 (CE、RoHS、医療承認、バッテリーの文書など)。

輸入者のEORI番号。

段階的な運用 SOP (詳細)

出荷前

契約書（EXW/FOB/CIF/DDP）でインコタームを確認してください。インコタームズは輸入通関の責任者を決定します。

TARIC 経由で HS コードを検証し、関税と VAT を見積もります。

コマーシャルインボイス、パッキングリスト、COO、およびテストレポート（必要な場合）を収集します。

移動中

フォワーダーはマニフェストとETAを税関にアップロードします。釈放を早めるために事前申し入れを検討してください。

LCL の場合、マスターおよびハウス B/L の詳細がパッキングリストおよび HBL と一致していることを確認してください。

到着時

通関業者は電子輸入申告書（ATLAS/SAD）を提出します。正確な請求額と HS コードを含めてください。

税関は自動化されたリスクチェックを実行します。追加の書類を提出できるように準備してください。

物理的検査に選ばれた場合は、即時アクセスを手配し、写真/検査レポートを提出してください。

支払いとリリース

査定された関税と VAT を支払うか、承認された保証を提供します。支払いと検査の後、税関の問題が解除され、商品を受け取ることができます。

発売後

イントラスタットを完了し（しきい値を満たしている場合）、VAT 入力を記録し、適格な場合に再請求します。監査のためにすべての文書を保管してください。

よくある問題と解決策

EORI がない、または正しくない → 遅延: 修正 - 最初のインポート前に EORI を適用します。

HS コードの不一致 / 曖昧な説明 → 検査のリスク: 修正 - 正確なコードについては TARIC を使用し、技術仕様を手元に置いてください。

請求書の矛盾 (金額/数量) → 税関監査: 修正 - 請求書、契約書、支払い証明を調整します。

適合証明書 (CE、バッテリーテストレポート、ライセンス) の欠落 → 保留: 修正 - 出荷前に証明書を取得するか、直ちに検査/テストを手配します。

港での滞船/滞留 → コストの上昇: 修正 - タイムリーな通関手続きとドレージ/ピックアップの事前予約を確保します。

モーダルの違い（実践上の注意）

FCL: 宣言は簡単です。主な遅延は検査や港の混雑です。 VGMと詰め込み写真を確保。

LCL: HBL/HBL エラーの不一致の可能性が高くなります。統合者は正しいハウス/マスタードキュメントを提供する必要があります。

航空およびエクスプレス: 迅速な通関手続きが可能ですが、AWB、請求書、および EORI が正しいことを確認してください。宅配業者は、荷受人に代わって少量の荷物と VAT を処理することがよくあります。

鉄道: EU ターミナルでの税関の海上と同様 - 積み替え処理と内陸配送に時間がかかります。

簡単な陸揚げコストの計算式 (これを予算に使用します)

入力例: FOB $10,000;運賃1,200ドル。保険料50ドル。関税率3%。付加価値税 19%。

CIF = FOB + 運賃 + 保険 = 10,000 + 1,200 + 50 = 11,250.00

関税 = CIF × 3% = 11,250.00 × 0.03 = 337.50

VAT ベース = CIF + 関税 = 11,250.00 + 337.50 = 11,587.50

VAT = VAT 基準 × 19% = 11,587.50 × 0.19 = 2,201.63

輸入税総額 = 関税 + VAT = 337.50 + 2,201.63 = 2,539.13

このテンプレートを使用して、注文前に実際の陸揚げコストの見積もりを作成します。

Amazon FBA — 出品者にとって必須のアイテム

Amazon のカートン、パレット、ラベルの仕様に正確に従ってください。コンプライアンスに違反すると、受信拒否ややり直し料金が発生する可能性があります。

DDP (荷主が関税と VAT を支払う) または DAP (買い手が税関を処理する) のどちらを発送するかを確認します。 SMB の場合は、DDP または「FBA 対応」DDP サービスを提供するフォワーダーがリスクを軽減します。

Amazonに事前に通知し、フォワーダーを通じて配送予約をしてください。

緊急フロー - 商品が滞留している場合

直ちにブローカー/フォワーダーに連絡し、正確な税関理由を要求してください。

不足している書類（試験証明書、請求書、契約書）を期限内に提出してください。

価値に異議がある場合は、契約書、支払い領収書、梱包証拠を提出してください。

解決しない場合は、再輸出または税関で認められた廃棄を検討してください (費用がかかるため、最後の手段として使用してください)。

出荷前チェックリスト (SOP にコピー)

インコタームズは確認され、記録されました。

EORI番号が準備できました。

HS コードは TARIC でチェックされました。

コマーシャルインボイスと梱包リストが検証され、一貫していること。

必要な証明書が利用可能です (COO、CE、バッテリードキュメント、ライセンス)。

貨物および保険番号の設定。ドイツの通関経験を持つフォワーダーが選ばれます。

FBAの場合：Amazonのラベルと予約プランを確認しました。

サンプルコストと輸送例

上海 → ハンブルク (FCL 40'HC): 最近観察された典型的な市場範囲 — 例: 一部の路線では $4,900 ～ $6,500、ドアツードアで 40 ～ 69 日 (見積もりの例は通貨と季節によって異なります)。正確な数値を得るには、ライブ相場プラットフォームを使用してください。

航空貨物（パレット化）: 市場はkgと体積によって異なります。混載業者に確認し、重量計算を比較してください。

公開または予約する前に、これらのサンプル番号を常に「市場例」としてラベル付けし、実際の見積もりに置き換えてください。

リスク管理、保険、請求

高額の配送に保険を適用します (オールリスクを推奨)。ルートや商品によって異なりますが、通常は請求額の約 0.3 ～ 0.5% です。

詰め込み時の写真、重量調査、B/L/AWB、コマーシャルインボイスなど、すべてを文書化します。

請求のタイムライン: 損害/紛失については直ちに運送業者と保険会社に通知します。パッケージと文書の損傷をタイムスタンプ付きで保存します。

戦術的なプレイブック — 1 つ選択して使用します

ハンドブック A — Amazon FBA SMB (コスト重視、予測可能な頻度)

使用 FCL 毎月の需要が 5 ～ 10 パレットを超える場合。 LCL または レール 5 パレット未満、ただし 1 パレットを超える場合。緊急時の補給用として空気をご検討ください。輸入保留を回避するには、DDP または経験豊富な EU 通関業者を利用してください。

戦略 B — 迅速な補充 (在庫切れなし)

コストを削減しながらスピードを維持するために、安定した補充のために航空または特急、定期的な鉄道輸送による少量のバッファーを確保します。

ハンドブック C — 着陸コストが最も低い (緊急性が低い)

60 ～ 90 日前に計画し、FCL 海上を使用し、上海/寧波から発送し、ユニットあたりのコストを下げるために長いリードタイムを受け入れます。

中国からドイツへのddp配送

1. DDP (納入関税支払い) 中核の定義

責任の配分:

中国のサプライヤーが全責任を負う:

輸出通関

国際貨物

ドイツの輸入通関

すべての関税/税金の支払い (関税、付加価値税 19%)

最終配送はドイツの指定住所へ

署名された受領書によりリスクが購入者に移転されます

該当するシナリオ:

ドイツのバイヤーは「包括的な玄関渡し」を要求"

高額商品または規制商品（医療機器、電子機器など）

B2B 電子商取引の発送 (特に Amazon FBA の発送)

2. DDP 運用ワークフロー

フェーズ 1: 中国輸出準備

製品の適合性の検証:

必須認証: CE (電子/機械)、LFGB (食品接触材料)、GS (安全装置)

化学物質: REACH/CLP 登録 (EU 規則 2023/707 に基づいて施行される PFAS 規制)

ドキュメントのエクスポート:

コマーシャルインボイス（「DDP Incoterms® 2020」と記載する必要があります）

HSコード付きパッキングリスト

原産地証明書 (GSP 特恵関税用のフォーム A)

船荷証券/航空運送状

フェーズ 3: ドイツの通関手続き

納税登録要件:

EU 以外の企業はドイツの会計代表者を任命する必要があります (2025 年 1 月から IOSS 登録が義務付けられています)

輸入 VAT の計算: (CIF 値 + 関税 + 通関手数料) × 19%

クリアランス文書:

EUR.1 原産地証明書

ATLAS輸入申告

エントリー概要宣言 (ENS)

コンプライアンス監査:

電気/電子製品: 有効な WEEE-Reg.-Nr.

包装: VerpackG 登録番号

テキスタイル: OEKO-TEX Standard 100 認証

フェーズ 4: ドイツでの最終納品

ラストマイル運送業者: DHL Freight、DB Schenker、DPD (パレット化)、GLS (小包)

納入仕様書:

パレットは EPAL EUR 規格に準拠する必要があります

危険物に必要なADR文書

Amazon FBA 発送: ベンダーセントラル経由の予約スケジュール

3. DDPのコスト構造

総コスト構成要素:

カテゴリ	原価要素	2025 年のコスト要因
中国現地コスト (30%)	輸出申告、商品検査、包装表示	人件費増加（前年比8.2％）
ドイツの関税/税金 (20%)	関税 (HS コード固有)、輸入 VAT、保税金	VAT ID 確認料 (1 件あたり 45 ユーロ)
目的地料金 (10%)	港湾取扱費、配達注文手数料、キャリア燃油サーチャージ	ドイツの最低賃金 1時間あたり14.2ユーロ

重要なコスト管理:

税関検査料: 検査ごとに 350 ～ 600 ユーロ (ハンブルク港)

延滞料金: 48 時間の無料期間後は 1 日あたり 120 ユーロ

税金の最適化: UStG § 21c による延期された VAT 会計 (PVA) を利用する

4. DDP プロバイダーの選択基準

ドイツ税関の専門知識: Hauptzollamt 認定を受けた社内通関チーム

有効な資格情報: DE EORI 番号 + St.-Nr.納税者識別

コンプライアンスインフラストラクチャ: API 統合機能によるリアルタイム追跡

リスク軽減: オールリスク保険補償 (最低 110% CIF 値)

緊急時リソース: 保管/再輸出のための EU 倉庫ネットワーク

5. リスク管理プロトコル

リスク	緩和戦略
税関の遅延	拘束関税情報 (BTI) による事前認可 HS コード拘束
納税義務に関する紛争	契約条項: 「DDP コストの上限は請求額の [X]% です」"
購入者の不払い	30% の前払い + 全額支払いまで所有権を保持
規制の変更	EU 委任規制の月次コンプライアンス速報監視

6. 2025 年の規制影響分析

炭素国境調整 (CBAM): フェーズ 3 の実施 - 鉄鋼/アルミニウムの輸入には検証済みの排出量報告が必要

サプライチェーン法 (LkSG): バッテリー/電子機器に関する ESG デューデリジェンスの文書化 (EU バッテリー規制 2025/1296 に基づく)

Digital Clearance Platform (DCP): すべての輸入申告に電子申告が必須 (Zollformular 0300)

7. 運用上の推奨事項

大量の荷主向け: 物理的検査を削減するために認定経済事業者 (AEO) ステータスを申請する

VAT の最適化: UStG § 18 を通じて毎月の VAT 申告を提出し、キャッシュフローを加速します

文書の保存: § 147 AO に従って商業記録を 10 年間保存します。

コンプライアンスに関する注意: 2025 年第 3 四半期以降、すべての中国の輸出業者は、出荷前に梱包/電子製品についてドイツの拡大生産者責任 (EPR) スキームに登録する必要があります。

このフレームワークは、2025 年 9 月現在のドイツと中国の貿易規制を反映しています。出荷実行前にドイツ拘束関税情報 (BTI) システムを通じて HS コードを検証します。

中国からドイツへの発送 DHL配送

DHLのコアサービス

DHLエクスプレス

配達：3〜5日（玄関渡し）

使用例: 70kg 以下の緊急出荷 (サンプル、スペアパーツなど)

2025年料金：420円/0.5kg（深セン→ベルリン）燃油特別付加運賃18.5％含む

DHL重量物品

納期：6～8日

使用例: パレット/クレート (70 ～ 300kg、機械、設備)

主な利点: ドイツでは配達予約手数料が無料

DHL eコマース

納期：12～15日

ユースケース：B2C荷物（85円/0.5kg～）

特集: IOSS VAT 徴収と自動税関申告

コスト例

深セン→ハンブルク | 80kg Bluetooth ヘッドセット |申告済み €1,200

中国作戦：360円

運賃：2,150円（重量物）

ドイツの VAT: 228 ユーロ (19%)

クリアランス: €85

合計: ~4,200円 (538ユーロ)

ヒント: DHL の VAT 延期を使用して、税金の支払いを 90 日間遅らせます。

コンプライアンスに関する重要な注意事項

ラベル: 電子機器には 2x2cm の WEEE シンボルが必要 (紛失した場合は 2,000 ユーロの罰金)

パッケージ: わら/生木は使用しません。 30kgを超える箱には「チームリフト」タグが必要です

タイミング: 日曜日の配達は避けてください。クリスマスのピーク期間に +3 日追加

プロのヒント

少量の発送: DHL Express + 事前通関 (35 ユーロ、2 時間のリリース)

重量貨物: 月々の請求額を交渉します (12% 節約)

e コマース: 通関手続きの遅延を防ぐために、常に IOSS を提供します

リアルタイム追跡と自動文書化には DHL MyGTS を使用します。高額商品の場合は、Tax Shield を有効にして関税紛争リスクを DHL に転送します。

よくある質問

Q1 — 中国からドイツまでの海上輸送にはどれくらい時間がかかりますか?
典型的な港から港への海上輸送は次のとおりです。 20～40日 ルートによって異なります。 FCL では戸別訪問が頻繁に行われる 25～55日 送料および関税の前後のファクタリング。現在のウィンドウに対してライブクォートを使用します。

Q2 — EORI 番号は必要ですか?
はい。EU への輸入者は税関申告を行うために EORI 番号を持っている必要があります。最初のインポートの前に適用してください。

Q3 — Amazon FBA には海と空のどちらが適していますか?
コスト重視で計画できる場合は、 海（FCL/LCL）;スピードと在庫切れの回避が重要な場合は、を使用します 航空/特急 緊急時の補給用に。 Amazon Global Logistics は、摩擦を軽減するための統合オプションを提供します。

Q4 — ドイツまでの鉄道貨物の所要時間はどのくらいですか?
鉄道は通常、ヨーロッパに到達します ~12～20日、ドイツでの最終配達は通常以内に行われます ~15～20日 ターミナルとラストマイルによって異なります。

Q5 — 滞納を避けるにはどうすればよいですか?
無料の日以内に空のコンテナを返却し、前払いまたは迅速な通関手続きを手配し、関税/VAT 資金を用意し、内陸輸送を事前予約します。

Q6 — 私の貨物運送業者は登録輸入者 (IOR) として機能できますか?
6はい、多くのフォワーダーが IOR サービスを提供していますが、これは法的な任命です。運送業者は、お客様に代わって申告し、VAT/関税を処理し、輸入に対する法的責任を引き受けます。 IOR は信頼できるプロバイダーとのみ使用し、誰が罰金の責任を負うのかを確認し、書面 (サービス契約 + 委任状) で取り決めを取得してください。

Q7 — どのような保険に加入し、いつ請求すればよいですか?
買う貨物保険商品が原産地を離れる前に（オールリスクまたは指定された危険）。オールリスクはほとんどの損失/損害をカバーします。 Named Perils は、指定されたイベントをカバーします。破損/紛失が発生した場合は、すべて（写真、重量、梱包、B/L/AWB）を文書化し、直ちに運送業者と保険会社に通知し、保険会社が指定する期限内に保険金請求を提出してください。梱包材や証拠品は捨てないでください。

Q8 — リチウム電池および同様の規制対象品は許可されていますか?また、どのような追加手順が必要ですか?
Aそれらは許可されていますが、厳しく規制されています。リチウム電池には特別な梱包、ラベル貼り、書類が必要で、多くの場合、航空会社や運送業者の承認が必要です。ドイツ/EU の場合は、適合性テストとバッテリーの申告も必要になる場合があります。必ず早めに DG (危険物) を申告し、バッテリーの経験豊富な運送業者を使用してください。

Q9 — 拘束力のある関税情報 (BTI) とは何ですか?いつ申請すればよいですか?
BTI は、製品の HS コードを最長 3 年間固定する公式の決定です。分類が難しい製品を輸入する場合、またはわずかな関税の違いが陸揚げコストに重大な影響を与える場合に適用されます。 BTI は分類の不確実性を取り除き、遡及的な税関再評価のリスクを軽減します。

Q10 — コストを節約するために、複数のサプライヤーからの出荷を 1 つの FCL に統合できますか?
はい - 混載（複数サプライヤー FCL）は一般的でコスト効率が高くなりますが、複雑さが増します。梱包リスト、リードタイム、マスター/ハウス B/L の供給者を調整する必要があります。混載業者または運送業者を利用して、詰め込み、文書の一貫性、税関申告を管理します。サプライヤーの調整のために余分な緩衝時間を計画します。

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このガイドでは、中国からドイツへの輸送をマスターするための知識を習得しましたが、グローバルサプライチェーンはさらに拡張される可能性があります。当社は、他の主要な物流ルートや市場向けの包括的なリソースを作成しました。:

米国: FBAの詳細を含む包括的な米国配送ガイド

カナダ: カナダのFBA貨物輸送業者を使用するための究極のガイド

ヨーロッパ市場: ヨーロッパのFBAに最適な運送業者

米国の主要ハブ: 詳細な洞察ニューヨーク, ロサンゼルス、そしてシカゴ

物流の基礎: 1PL、2PL、3PL、4PLの違いを理解する

すべてのオプションを比較
各目的地と物流モデルは、貨物の種類、量、最終的な物流戦略に応じて独自の利点を提供します。詳細なガイドをご覧ください。マイアミおよびその他の主要なグローバルハブを活用して、真に最適でコスト効率の高いサプライチェーンを開発します。

: 中国から輸入するための #1 のヒント: ダークホースソーシングが配送を最適化し、コストを削減する方法

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中国からドイツへの発送 — 究極の実践ガイド

簡単な回答

これは誰のためのものですか

中国からドイツまでの運賃

予約する前の主要な前提条件

中国の主な出発港とドイツの到着港（何を選ぶべきか、そしてその理由）

中国からドイツへの発送 船便 (FCL & LCL)

いつ使用するか

エンドツーエンドのステップ (ポート間およびドア間の差異を含む)

所要時間の目安（戸別訪問）

コスト要因と最適化

Sea-Express / 「Sea-Fast」の実践的な使い方と手順

それは何ですか

Sea + Truck (Sea-Card) — 内陸までのマルチモーダル

使用事例

ステップ

いつ選ぶか

航空貨物 （空港から空港、ドアツードア）

いつ使用するか

一般的な手順 (ドアツードア)

価格と形状のリスク

操作のヒント

中国からドイツ鉄道への配送 (中国→ヨーロッパ — 中国-ヨーロッパ貨物)

なぜ検討するのか

一般的なタイムラインとルート

ステップ

リスクとチェック

ドアツードア vs ポートツーポート — 合理的な中間点は何か

Amazon FBA (SMB バイヤー) — EU FBA (ドイツ) への発送のエンドツーエンド

主要な制約とルール

一般的な FBA パス (実践的なチェックリスト)

売り手の判断ポイント

通関 — 中国からドイツへの発送のための実用的なSOP

簡単な概要 (1 行)

高レベルのワークフロー (9 つのステップとタイミング)

役割と誰が何をするか

必要書類（常に整合性を確認してください）

段階的な運用 SOP (詳細)

よくある問題と解決策

モーダルの違い（実践上の注意）

簡単な陸揚げコストの計算式 (これを予算に使用します)

Amazon FBA — 出品者にとって必須のアイテム

緊急フロー - 商品が滞留している場合

出荷前チェックリスト (SOP にコピー)

サンプルコストと輸送例

リスク管理、保険、請求

戦術的なプレイブック — 1 つ選択して使用します

ハンドブック A — Amazon FBA SMB (コスト重視、予測可能な頻度)

戦略 B — 迅速な補充 (在庫切れなし)

ハンドブック C — 着陸コストが最も低い (緊急性が低い)

中国からドイツへのddp配送

1. DDP (納入関税支払い) 中核の定義

2. DDP 運用ワークフロー

フェーズ 1: 中国輸出準備

フェーズ 3: ドイツの通関手続き

フェーズ 4: ドイツでの最終納品

3. DDPのコスト構造

4. DDP プロバイダーの選択基準

5. リスク管理プロトコル

6. 2025 年の規制影響分析

7. 運用上の推奨事項

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