2025-09-17 13:44:14
さわやかな追跡数字にうんざりしていて、あなたを見るためだけに Amazon FBA配送 (比較のための米国中心のガイド) 数日間「通関」に巻き込まれますか?用語はありますか "ポート輻輳 (それがボルチモアのような主要な港への出荷にどのように影響するかを参照) 追加料金「ため息をつく?あなたは一人ではありません。ほとんどのアマゾンの売り手は標準的な配送ラインから始めますが、キャッシュフローと売り手のランキングを損なう予測不可能性の上限にすぐに当たります。
Amazon FBA専用のラインは、単なる配送オプションだけではありません。それは戦略的です、 ドアツードアロジスティクスソリューション (Amazon FBAドアツードアの送料) サプライチェーンを競争上の優位性と見なしている真面目な売り手向けに設計されています。このガイドはノイズを切り抜けます。 2024年の実際のコストとタイムラインを分解し、実際に信頼できるパートナーを選択するための具体的なフレームワークを提供します。

あいまいなマーケティング用語を忘れてください。真の専用ラインは、その一貫性と統合管理によって特徴付けられます。
標準的な配送は、先着順で他の人と一緒に貨物をまとめているかもしれませんが、専用のサービスは、より予測可能で優先順位の高い経路を提供します。ロジスティクスハイウェイの「予約レーン」と考えてください。その価値の核心は、常に物理的に排他的な船や飛行機ではない(大量のためのものであることもある)が、専用の運用チームと合理化されたプロセスで、ピックアップから配達までの貨物を管理するプロセスを合理化します。
本当の魔法は、「DDP」(配信された義務)モデルにあります。専用のラインで、あなた 貨物運送業者 (Amazon FBAに適したものを選ぶ方法) あなたに代わって記録の輸入業者として行動します。彼らはあなたの商品が到着する前に、目的国のすべての義務と税金を計算、支払い、管理します。これにより、予期しない習慣のリスクがなくなり、ブローカーからの請求書の混乱、および数週間の在庫を覆す可能性のある遅延が解消されます。
正確な数値を提供することは詳細なしでは不可能ですが、すべての売り手は予算に対抗するためにベンチマークを必要とします。これらは、Ningbo(NGB)や深セン(SZX)などの中国の主要な港からのQ2-Q3 2024の現実的な推定値です。これらは、基本貨物だけでなく、専用サービス(DDP)のすべての包括的な推定値であることを忘れないでください。
海上貨物(LCL-容器荷重未満):$ 3.20- $ 4.80あたり4.80ドル(最低100kg+)。なぜ範囲?商品タイプ(義務料金)と正確な目的地に依存します。トランジット時間:ドアツードア20〜28日。これには、オリジンピックアップ、ドキュメント、輸出税関の4〜5日、水上での14〜16日、5〜7日が含まれます。 通関 (検査プロセスの内訳)、脱凝縮、およびFBA倉庫への最終トラック輸送。
航空貨物:$ 6.50- $ 9.00あたり$ 9.00。トランジット時間:ドアツードア8〜12日。移動時に空気が速く(3〜5日間のフライト +トランジット)が、ターミナルの取り扱い、セキュリティチェック、および両端の税関に必要な時間を過小評価しないでください。
海上貨物(LCL):$ 2.80- $ 4.20 kg。トランジット時間:30〜38日ドアツードア。より長い輸送は、EU内の海上ルートと潜在的に長い税関処理によるものです。
航空貨物:$ 5.80-kgあたり8.50ドル。トランジット時間:10〜14日間のドアツードア。
プロのヒント:最も安いレートが最も高価です。市場平均より20%低い引用は、ほとんどの場合、プロバイダーが角を切っていることを意味します。

このプロセスを理解することは、価値がどこに作成されるか、そしてそれがより信頼できる理由を示します。
予約とドキュメント:商業請求書、パッキングリスト、およびAmazon FBA IDを提供しています。優れたプロバイダーは、配送前にAmazonコンプライアンスのためにこれらを監査します。
ピックアップ&オリジンの税関:あなたのフォワーダーはあなたのサプライヤーからのピックアップをアレンジします。彼らのチームは、中国の輸出税関宣言を処理します。これは、エラーが大規模な遅延を引き起こす可能性がある場所です。
統合と積み込み:商品はパレット化され、FBAラベルでラベル付けされ、安全な倉庫で他の専用貨物と統合されます。これは「専用の」部分です。あなたの商品は、ランダムな容器がいっぱいになるのを待っていません。
国際輸送:貨物は、選択したモード(空気または海)を介して移動します。あなたはマスター船荷証券または空中のウェイビルを受け取ります。
宛先クリアランス(重要な差別化要因):これが最も重要なフェーズです。あなたのフォワーダーの海外パートナーは、記録の輸入業者として行動し、すべての入力書類を提出し、商品が到着する前に職務と税金を支払います。この事前にクリアされたものは、ポートホールドを回避するものです。
分解とラストマイルの配達:出荷は、宛先倉庫でアンロードされ、統合容器から開梱され、ソートされます。 Amazonが承認したキャリア契約を備えた専用の任命されたトラック運転手は、指定されたFBA施設にそれを配信します。同じ日に配達の証明(POD)を受け取ります。
これは、真の専門家を注文テイカーから分離する場所です。
Amazon SPN認定:Amazonのサービスプロバイダーネットワークのプロバイダーはいますか?これはAmazonの審査プロセスです。完璧を保証するものではありませんが、最もプロフェッショナルなオペレーターを除外します。 (これは、SPN認定を受けている場合に言及する場所です)。
透明なDDP税関の専門知識:ここでドリルダウンします。質問:「DDP出荷の記録的要件のIRS輸入業者を処理するためのプロセスを私に説明してもらえますか?」あいまいな答えは赤い旗です。彼らは債券とEINの提出プロセスを説明する必要があります。
海外インフラストラクチャ:彼らは目的地に深く統合されたパートナーを所有していますか、それとも持っていますか?ウェブサイトは簡単に構築できます。米国またはEUの倉庫と熟練した税関チームはそうではありません。彼らの米国のパートナーの名前を尋ねて、それらを調べてください。
プロアクティブ通信プロトコル:連絡先が1つありますか?彼らの標準的な更新頻度は何ですか?海上貨物の少なくとも毎週の更新と空気には隔週の更新を期待してください。最高のプロバイダーは、リアルタイムトラッキングを備えたポータルを提供しています。
付加価値サービス(隠されたタイムセーバー):海外の倉庫でのFNSKUのラベル付け、ポリバッグ、またはケースカートンの要件などのAmazon固有のニーズを処理できますか?これにより、費用のかかる準備料金や、独立したサードパーティの準備センターを使用する必要があることから節約できます。
Q1:私の商品が準備問題のためにAmazonの受信プロセスに失敗した場合、プロセスは何ですか、誰が責任を負いますか?
A: 通常、責任は、Amazon Warehouseから配達証明(POD)を取得すると終了します。私たちは貨物がそのままに届けられ、Amazonのものによると確実に供給されるようにします 配送 要件(パレットの高さ、重量)、内部準備問題(誤ったFNSKUラベルやポリバッグなど)は、売り手の責任です。一部のフォワーダーは、このリスクを完全に軽減するために社内の準備サービスを提供しています。
Q2:「ピークシーズン」の追加料金をどのように処理しますか?どうすればそれらを避けることができますか?
A: 第4四半期には、キャリアからのピークシーズン追加料金(PSS)は避けられません。評判の良いフォワーダーは、引用プロセス中にこれらの潜在的な料金を前もって伝える必要がありますが、後で驚くことではありません。それらを回避する最良の方法は、早めに出荷し、数週間前にスペースをロックすることです。専用クライアントに早期予約の割引と保証能力契約を提供しています。
Q3:専用のライン貨物のためにどのような特定の保険オプションを提供していますか?
A: 私たちは、輸送中の外部原因からの物理的損失または損害をカバーする全リスクの貨物保険を提供しています。強くお勧めします。コストは通常、商品の価値のごく一部です。完全な値を正確に宣言する必要があります。不足していることは、ポリシーを無効にする可能性があります。リクエストに応じて保険証を提供できます。
Q4:専用のラインでリチウム電池、化粧品、またはその他の制限付きアイテムを出荷できますか?
A: はい、しかし厳格なプロトコルがあります。これらは「危険物」または規制された商品です。特別なドキュメント(MSDS、DG認定)、準拠のパッケージング、およびキャリアの承認が必要です。 DGの出荷の処理に関する専門知識があり、安全性とコンプライアンスを確保するために、特定の宣言と梱包プロセスをご案内します。
Q5:出荷が税関によってランダムに検査された場合はどうなりますか?
A: クリアランス前のプロセスはリスクを最小限に抑えますが、ランダム検査は引き続き発生する可能性があります。それが発生した場合、税関仲介パートナーはすぐにプロセスを管理します。彼らはCBP(または他の機関)と直接通信し、要求された文書を提供し、検査のロジスティクスを処理します。これは遅延を引き起こしますが、港から請求された潜在的な駆除料または試験費用を除いて、追加費用なしで処理されます。
Q6:出荷が出発した後、宛先FBA倉庫を変更できますか?
A: これは非常に困難で費用がかかります。輸送文書(船荷証券)と税関申告は、元の目的地アドレスに関連付けられています。それを変更するには、すべての法的文書を修正する必要があります。これにより、大幅な遅延や料金につながる可能性があります。正しいFBA出荷IDと倉庫住所を確認することが重要です 前に あなたの貨物は帆または飛ぶ。
Q7:インベントリの送信を驚かせる必要がある場合、目的地でストレージ/倉庫を提供していますか?
A: はい、これは海外インフラストラクチャを持つフォワーダーを使用することの重要な利点です。当社の専用ラインには、多くの場合、目的地の統合倉庫で定義された期間(30日間)の無料保管が含まれています。これにより、Amazonの送信スケジュールを戦略的に管理し、過密を避け、IPIスコアを最大化することができます。
Q8:LCLの海上貨物出荷のために、体積体重計算はどのように処理されますか?
A: LCLの海上貨物の場合、実際の体重または体積重量の大きいものに基づいて請求されます。体積重量は、(長さx幅x高さx高さ)x 1,000 = kgの体積重量として計算されます。私たちは常に倉庫であなたの貨物を測定して、最も正確な見積もりを提供し、後で調整を避けます。
Q9:貨物損傷の請求を処理するプロセスは何ですか?
A: 配達後、配達領収書に目に見える損害に注意し、すぐに写真を撮る必要があります。その後、請求を開始するには、24時間以内に当社に通知する必要があります。保険契約の条件に基づいて、当社は航空会社および当社の保険プロバイダーと調整して、お客様の請求を効率的に調査および処理します。
Q10:コストと速度を超えて、私が考慮しない専用のラインの隠れた利点は何ですか?
A: 予測可能な二酸化炭素排出量。 専用のラインは固定スケジュールで動作し、コンテナスペースを最適化するため、不安定な最適化されていない配送ルートと比較して、貨物あたりの排出量が大幅に低くなります。持続可能なサプライチェーンを大切にし、促進するブランドにとって、これは強力で定量化可能な利点です。
他の主要なアマゾン市場を探索しますか?
このガイドは専用のラインに焦点を当てていますが、他の主要な物流ルートの詳細なガイドも提供します:
米国: 包括的な 米国配送ガイド FBAの詳細があります
欧州市場: ヨーロッパのFBAに最適な貨物輸送業者
ロジスティクスモデル: 理解する 1PL、2PL、3PL、4PLの違い
特定のルート情報が必要ですか?
各目的地には、独自の要件と利点があります。詳細なガイドを調べてください マイアミ, シアトル、およびその他の主要なロジスティクスハブ。


Forest Leopard International Logistics Co.