USPSが中国の小包をブロック? 2026 年に「ゾーンインジェクション」が唯一の安全なルートとなる理由

2025-12-29 00:00:00

この見出しは、アジアから調達している電子商取引販売者にとって憂慮すべきものです: "USPS、中国からの国際郵便の受信を一時停止。"

STOP法、容量制限、税関取り締まりの強化のいずれによるものであっても、結果は同じです。従来の「ダイレクトメール」モデル（eパケット、EMS、ダイレクト国際小包）は信頼できなくなりつつあります。深センで配送ラベルを貼り、シカゴでスキャンされることを期待している場合、サプライチェーンは危険にさらされています。

しかし、依然として抜け穴、つまりよりスマートな物流モデルが大きく開いたままになっています。

それは呼ばれます ゾーンインジェクション (または「米国倉庫インジェクション」)。
で フォレストヒョウ、私たちは不安定な国際郵便ネットワークに依存しません。代わりに、当社では物理的な倉庫を使用しています。 ニューヨーク州ブルックリン そして カリフォルニア州アズサ 国際貨物を米国国内の荷物に変換します。これがどのように機能するのか、そして現在の禁止を完全に回避する理由は次のとおりです。

問題: なぜ「ダイレクトメール」は失敗するのか

解決策を理解するには、なぜ USPS がこれらの荷物を停止するのかを理解する必要があります。

「ダイレクトメール」(ePacket など) で発送する場合、荷物は国際郵便機能 (IMF) を通じて米国に入ります。これらの施設は現在、混雑しています。米国税関 (CBP) は、偽造品やフェンタニルに関する厳格な検査の対象としてこれらの個別の小荷物を対象としており、大幅な遅延や全面的な停止につながっています。

致命的な欠陥: あなたが頼りにしているのは、 国際的 USPSのアーム、現在攻撃を受けている部分です。

解決策: Forest Leopard の「ゾーンインジェクション」モデル

中国の USPS には荷物を引き渡しません。 USPSに引き渡します アメリカで.

「ゾーンインジェクション」を利用することで、お客様の荷物の法的ステータスを「国際郵便」から「一般航空貨物」、次いで「国内第一種郵便」に変更します。"

仕組み (4 ステップのプロセス)

1. 一括混載（中国）:

500 件の個別注文を深センまたは義烏の倉庫で受け取ります。 500 個の小さなパケットを送信する代わりに、それらを 1 つに統合します。 航空貨物パレット.

2. 通関（タイプ86）:

このパレットをJFK（ニューヨーク）またはLAX（ロサンゼルス）まで飛行させます。当社は、法的第 321 条の項目 321 Type 86.se を使用して電子的に通関手続きを行います。これに関する新しい厳格なコンプライアンス規則を理解するには、次のガイドをお読みください。 【セクション321の取り締まり】.

l 重要なポイント: 商品は 合法的に米国に入国できる 前に USPSはそれらに触れることがありません。

3. 「インジェクション」（当社の米国倉庫）:パレットを地元のハブまでトラック輸送します:

西海岸: 1344 West Foothill Blvd、アズサ、カリフォルニア州。
東海岸: 180 N 8th St, Brooklyn, NY.ここでは、パレットを分解し、個々の荷物を分離します。

4. ファイナルマイル配送（国内線）:小包を地元の USPS ハブに渡します。

結果: USPS は、荷物の発送元が中国の深センではなく、ニューヨークのブルックリンであるとみなします。通常の国内発送として処理され、2〜3日で配達されます。

なぜ第 321 条に抵触しないのか

心配する商人もいる: "大量に発送した場合、800 ドルの免税が失われますか?"

答えはノーです。

下 86式エントリー 規制に従って、たとえ 5,000 件の注文が入ったコンテナを出荷したとしても、それらを 5,000 人の異なる米国消費者に向けた 5,000 件の個別の貨物として法的に明示することができます。

各最終パッケージの価値が 800 ドル未満である限り。
「最終荷受人」が米国の購入者である限り。

Forest Leopard の IT システムは、この複雑なデータ宣言を処理します。バルク貨物のスピードと個別小包の税制優遇を提供します。

比較: オールドウェイ vs. フォレストレオパードウェイ

特徴	Old Way (ダイレクトメール / ePacket)Old Way	新しい方法（森林ヒョウ注射））
USPSステータス	国際線インバウンド (高リスク)	国内線優先/ファーストクラス（安全）
税関リスク	高 (IMF 査察)	低 (Type 86 によって事前にクリア済み)
トラッキング	「Origin Post」でフリーズすることが多い"	米国国内追跡 (即時更新)
スピード	15 ～ 30 日 (予測不可能)	5～8日（一貫性のある）
料金	ターミナル料金の影響で急騰中	安定（運賃を活用）

戦略的利点: 「ブルックリン」の要素

ほとんどの中国のフォワーダーはロサンゼルスにしか倉庫を持っていません。フォレスト・レパードはロサンゼルスに戦略的ハブを持っています。 ブルックリン、ニューヨーク。

顧客がマイアミまたはボストンにお住まいの場合、ロサンゼルスからの配送にはトラックで 5 日かかります。お客様の貨物をブルックリンのハブに直接搬入することで、配達時間を大幅に短縮します。 1～2日。禁止を回避しているだけではありません。スピードで競合他社に勝っています。

結論: 適応するか、行き詰まるか

安くて遅い、中国からの直送の時代は終わりつつあります。 USPS からの制限は、緩和されるのではなく、さらに強化される可能性があります。

あなたのビジネスを郵政政治の犠牲者にしないでください。に切り替えます 貨物+注入 モデル。完全に準拠しており、より高速で、在庫を完全に制御できます。

現在の転送業者はまだ「ダイレクトメール」を使用していますか?

アップグレードする時が来ました。 フォレストヒョウへのお問い合わせ 今すぐ米国倉庫注入ルートを設定してください。

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