2025-12-23 13:48:56
日付: 2025 年 12 月 22 日 カテゴリ: 物流に関する洞察 / 中国から米国へ
2025 年末が近づくにつれ、ベテランの輸入業者は、今年最大の物流上のハードルである 2026 年の旧正月 (CNY) が目前に迫っていることを知っています。
~から輸入する事業者向け 中国から米国へ、これは単なる休日ではありません—それ’サプライチェーンの完全な停止。工場は閉鎖され、トラック運転手は帰国し、運送業者は航海をキャンセルします(空航)。今計画を立てないと、第 1 四半期に空の棚に直面する危険があります。
Forest Leopard では、お客様の在庫がロサンゼルス、ニューヨーク、またはテキサスに時間どおりに到着することを保証したいと考えています。これは、中国人民元以前の配送ラッシュを乗り切るための決定的なガイドです。
「直接の答え」: 締め切りはいつですか?
簡単な答えをお探しなら、ここにあります: 2026 年の旧正月は 2026 年 2 月 17 日です。
しかし、花火が始まるずっと前に物流が止まります。操業停止前に商品を船舶に積み込むには、次の目標を達成する必要があります。:
l コンテナを予約する: 2026 年 1 月 10 日までに。
l 貨物準備完了日: 遅くとも 2026 年 1 月 25 日までに。
プロのヒント: 2 月まで待たないでください。それまでに、中国のトラック輸送能力は80%減少し、スポット料金は高騰するだろう。
2026 人民元がサプライ チェーンにとって重要な理由
米国の輸入業者の多くは、休暇が1週間しか続かないと想定している。実際には、製造と物流への影響は 40 日近くに及びます。
1.「工場閉鎖」現象
公式休暇は 2 月中旬に始まりますが、労働者は 2 ~ 3 週間早く故郷に向けて出発することがよくあります。
l 2026年1月下旬: 生産が遅くなります。工場は新たな急ぎ注文の受け付けを停止する。
l 2026 年 2 月上旬: ほとんどの生産ラインが完全に停止します。
l 2026年3月上旬: 工場は再開されるが、従業員が戻ってフル稼働に達するまでには数週間かかる。
2. 物流のボトルネック
それ’工場だけではありません。中国のコンテナトラックの運転手も早退する。たとえ商品の準備ができていたとしても、コンテナを工場から塩田や寧波などの港に運ぶドライバーを見つけるのは入札合戦になります。
2026 年以前の人民元の配送スケジュール
このスケジュールを保存して、生産と物流を調整します。
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マイルストーンイベント |
推定日付 (2026 年) |
配送への影響 |
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最終予約受付時間
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1月5日~1月12日
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今すぐフォワーダーとのスペースを確保する必要があります。すぐにスペースが埋まってしまいます。
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トラック輸送能力の低下
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1月20日~1月31日
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運転手が出発し始める。トラック運送料金は 50 ~ 100% 増加する可能性があります。
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LCL貨物カットオフ
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2月1日~2月5日
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倉庫は積載を確保するために混載貨物の受け入れを停止します。
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FCLポートゲートイン
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2月6日~2月8日
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コンテナはターミナルに返却する必要があります。
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中国人民元の公式休日 |
2月17日~2月24日
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完全なシャットダウン。税関と運送業者はスケルトンの乗組員で運営されています。
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完全回復 |
3月10日~3月15日 |
生産と出荷は正常化します。 |
注: 日付は標準的な運用フローに基づいた推定値です。リアルタイムの運航スケジュールについては、Forest Leopard にお問い合わせください。
「空白の航海」とは何ですか?なぜそれが重要なのでしょうか?
中国人民元期間中および直後に、海洋運送業者 (COSCO、Maersk、MSC など) はブランク セーリングを実施します。これは、中国から受け取る貨物がないため、予定されていた航海をキャンセルすることを意味する。
リスク: 貨物が休日前の締め切りに間に合わなかった場合、1 週間遅れるだけではない可能性があります—3月に次に利用可能な船を待つため、中国の港で3〜4週間立ち往生する可能性がある。
遅れそうな場合の 3 つの戦略
12月下旬から1月上旬です。サプライヤーは生産が遅れていると言っています。職業はなんですか?
1. Matson Express (「高速ボート」) に乗り換えます。
標準的な船舶に乗り遅れた場合は、Matson (CLX/CLX+) がセーフティネットとなります。
l スピード: 上海からロングビーチまで11日間。
l 利点: Matson には独自のターミナルがあり、混雑を回避しています。
l Forest Leopard ソリューション: 深セン/義烏から上海まで商品をトラックしてマトソン船に乗せることができるため、標準的な海上輸送と比較して数週間を節約できます。
2.「ハイブリッド」アプローチ(空+海)
すべてを空輸しないでください—それは利益を食いつぶします。代わりに、荷物を分割してください:
l 2 月の販売に向けて在庫を維持するために、20% を航空便で発送します。
l 残りの 80% を船便で発送し、3 月に到着します。
3. 事前クリアランスを使用する (DDP)
書類が完璧であることを確認してください。フォレストヒョウを使用する’■ DDP (配達関税支払い) サービス。当社は船が入港する前に通関を処理し、お客様の貨物が米国に到着したら、最終配送のために直ちに UPS/FedEx に移動することを保証します。
Forest Leopard が人民元ラッシュでの勝利にどのように役立つか
Forest Leopard では、数か月前から「CNY クランチ」に備えています。パートナーをサポートする方法は次のとおりです:
1. 保証されたスペース: 当社は大手運送業者とブロックスペース協定 (BSA) を締結しており、スペースが狭い場合でもコンテナを確実に輸送できます。
2. 倉庫保管: 工場が早く終わって船が遅れた場合、当社の深センまたは義烏の倉庫に無料で商品を保管できます。
3. リアルタイム追跡: 皆が休暇に出かける前に、荷物がどこにあるのかを正確に知ることができます。
最終的な考え
午年が到来する前に出荷できる期間は急速に閉まっています。第 1 四半期にビジネスを停滞させないでください。
CNY 以前のスペースを確保する準備はできていますか?Forest Leopard に今すぐお問い合わせください。 – させて’花火が始まる前に荷物を移動させてください。


フォレストレパードインターナショナルロジスティクス株式会社