2025-10-14 10:23:02
中国からハンブルクへの輸送の物流をナビゲートするのは困難を伴う場合があります。あなたが アマゾンFBA出品者 在庫期限や確立された輸入業者と競合する場合は、明確で信頼できる情報が必要です。この決定的なガイドでは、航空および海上の輸送コストから輸送時間、隠れた落とし穴まで、すべてを詳細に解説しており、お客様のニーズに合わせて最も効率的でコスト効率の高い配送方法を選択するのに役立ちます。

深く掘り下げる前に、ここでは中国からハンブルクへの回廊の主な選択肢の概要を説明します。この表は、主要な物流ソリューションを比較するための出発点となります。
| 方法 | 最適な用途 / 標準ボリューム | 平均ドアツードアの移動時間 | コスト指数(相対) | 主な考慮事項 |
|---|---|---|---|---|
| エクスプレス (DHL/UPS/フェデックス) | お急ぎの書類、120kg未満のサンプル | 3~7日 | ★★★★★ (最高) | 小さな荷物の場合は簡単です。重いアイテムの場合は高価です。 |
| 航空貨物 | 100kg~200kg+、高額品、緊急品 | 5~10日 | ★★★★☆ | スピードとコストのバランス。ウェイトブレイクにより、1kgあたりのレートが減少します。 |
| 海上輸送 (LCL) | 1 CBM、5 CBM、10 CBM。コンテナ未満の荷物 | 30~40日 | ★★☆☆☆ | 少量の場合に最もコスト効率が高くなります。使用したスペースに対して料金を支払います。 |
| 海上輸送 (FCL) | フル 20 フィート コンテナ、40 フィート コンテナ、40 フィート HC、45 フィート HC | 28~35日 | ★☆☆☆☆ (最低) | 大量の場合に最適な値。コンテナ全体を制御します。 |
| 鉄道貨物 | 重量物、非緊急品。中間の選択肢 | 18~25日 | ★★★☆☆ | 海よりも安定しており、空気よりも安価です。内陸の目的地に最適です。 |
プロのヒント: 「最適な」方法は、貨物のサイズ、緊急性、予算によって異なります。この表を決定の出発点として使用してください。
数字の話をしましょう。コストを明確に把握することが最大の優先事項の 1 つであることは承知しています。課題は、すべての貨物がユニークであり、運賃が燃料、スペース、市場の需要に基づいて毎日変化することです。
私がお伝えできるのは、現在の市場動向に基づいた各手法の現実的な大まかな数字です。これを最終的な見積もりとしてではなく、予算の開始点として使用してください。
注意事項: これらは推定値です ドアツードア 標準品の範囲です。危険物、異常なサイズ、または繁忙期の追加料金は価格に影響します。
コストが二の次である場合、緊急の書類や小さな荷物に最適です。
| ウェイトブラケット | 推定価格 (米ドル) | 推定通過時間 | 知っておくべきこと |
|---|---|---|---|
| 10kg | $150 - $250 | 3~5日 | 小型で高価な商品の場合は、最も速くて簡単なオプションです。 |
| 120kg | $1,100 - $1,800 | 4~7日 | 体重が増加すると、kg あたりのレートがより有利になることがよくあります。 |
100kgを超える荷物のスピードとコストのバランスをとるための頼りになるサービスです。
| ウェイトブラケット | 推定価格 (USD/kg) | 推定通過時間 | 知っておくべきこと |
|---|---|---|---|
| 100kg | $4.5 - $7.0 / kg | 5~8日 | 価格には燃油特別付加運賃が含まれております。高いコストを支払う代わりに速度が大幅に向上します。 |
| 200kg | $3.8 - $6.2 / kg | 5~8日 | ここでは、より優れた kg あたりのレートが表示されます。常に異なる重量での見積もりを依頼してください。 |
| 500kg+ | $3.2 - $5.5 / kg | 5~8日 | このボリュームであれば、さらに有利な契約レートを交渉することができます。 |
ほとんどの中小企業にとって、最もコスト効率の高い選択肢です。
| 音量 | 推定価格 (USD/CBM) | 推定通過時間 | 知っておくべきこと |
|---|---|---|---|
| 1CBM | $90 - $150 (最低料金) | 32~42日 | 多くの場合、最低料金が設定されているため、1 CBM ごとに 1 CBM が高価に見える場合があります。 |
| 5 CBM | $80 - $130 / CBM | 32~42日 | これは LCL のスイートスポットであり、コストとボリュームの優れたバランスを提供します。 |
| 10CBM | $75 - $120 / CBM | 32~42日 | 出荷量が増えるほど、CBM あたりのレートが向上します。 |
大量生産時のコスト効率においては誰もが認めるチャンピオンです。
| コンテナの種類 | 推定価格 (USD/コンテナ) | 推定通過時間 | 知っておくべきこと |
|---|---|---|---|
| 20フィートコンテナ | $1,800 - $3,000 | 30~38日 | 密度が高く重い商品に最適です。価格は中国の出発港によって異なる場合があります。 |
| 40フィートコンテナ | $2,800 - $4,500 | 30~38日 | ほとんどのフルコンテナ輸送の標準的な選択肢です。 |
| 40フィートのハイキューブ | $3,000 - $4,800 | 30~38日 | 少額のプレミアムを支払うだけで、より多くのスペースを確保できます。軽量貨物の場合は、ほとんどの場合その価値があります。 |
海よりも速く、飛行機よりも安いものが必要な場合の賢い中間点です。
| 説明 | 推定価格 (米ドル) | 推定通過時間 | 知っておくべきこと |
|---|---|---|---|
| 1 CBM (LCL) | $450 - $750 / CBM | 20~30日 | 海上輸送には時間がかかりすぎるが、航空輸送コストを正当化できない商品に最適です。 |
| フルコンテナ | $7,000 - $12,000 | 20~30日 | 船よりも高価ですが、コンテナを満杯にした場合、航空よりも大幅に安く、安定しています。 |
ここで重要なのは、これらの数字は出発点としては役立ちますが、すべてを物語っているわけではありません。
これはスナップショットであり、映画ではありません。市場の動きは速いです。 1 か月前の引用は、今日ではおそらく意味がありません。正確なコストを知る唯一の方法は、新たに包括的な見積もりを取得することです。
"「オールイン」は魔法のフレーズです。見積もりを依頼するときは、必ず「包括的な戸別訪問見積もり」を依頼してください。これには、中国での集荷からハンブルクでの配送まで、すべてが含まれます。 通関。これにより、後で隠れた料金による厄介な事態を防ぐことができます。
あなたの商品は重要です: 標準的な消費財が最高のレートで提供されます。バッテリー、液体、またはその他の制限された品目を発送する場合は、コストが高くなることが予想されます。
つまり、このガイドは、物流プロバイダーと情報に基づいた会話を行うための手段を提供します。どのような質問をすればよいのかがわかり、間違っていると思われる引用をすぐに見つけることができます。
実際の番号を確認する準備はできましたか?お客様の特定の貨物に合わせた正確な、義務のない訪問見積もりを入手してください。これが実際の料金と所要時間を知る唯一の方法です。
船便は、大量の商品を輸送する場合に最も人気があり、経済的な選択肢です。ハンブルクは主要なハブであり、2024 年第 1 四半期の中国路線のコンテナ処理量は前年同期比 2.9% 増加し、536,000 TEU (20 フィート換算単位) を処理しました。

商品がコンテナ全体に充填される場合、FCL はセキュリティ、シンプルさ、および単位当たりの最低コストを提供します。
コンテナの種類と選択肢:
20' コンテナ (20'GP): 約 26 CBM を収納できます。機械や建築資材などの高密度で重量のある商品に最適です。
40' コンテナ (40'GP): 約 56 CBM を収容します。ほとんどの一般貨物の規格です。
40 フィート ハイ キューブ (40 フィート HC): 最も一般的な選択です。余分な高さ (約 68 CBM) があり、軽くてかさばるアイテムに最適です。
45' ハイキューブ (45'HC): 最大容量 (約 78 CBM)。最大かつ最軽量の貨物に使用されます。
海上輸送コスト: 参考として、2024 年初頭の寧波からハンブルクまでの基本海上輸送コストは、20 フィート コンテナで約 2,200 ドル、40 フィート コンテナ/40' HC で約 3,500 ドルでした。これらは基本運賃であり、すべての追加料金が含まれているわけではないことに注意してください。
貨物がコンテナに収まらない場合は、LCL が最も賢い選択肢です。お客様の商品は他の配送業者の貨物と混載されます。
コスト計算: 使用したボリュームに対して支払います (例: 1 CBM、5 CBM、10 CBM)。多くの場合、最低料金が設定されています (例: 1 CBM)。参考として、上海からハンブルグまでの LCL 料金は、基本海上運賃に CBM あたり約 10 ドル、さらに多数の追加料金がかかります。
最適な用途: 新製品をテストする Amazon FBA 販売者、少量の輸入業者、およびコンテナ全体では収まらない量を扱う人。
航空貨物は、高価な商品や時間に敏感な商品に対するサプライチェーンの「緊急サービス」です。
航空貨物の実際のコスト: 料金は総重量だけではありません。航空会社は、実際の総重量または体積重量 (L x W x H (cm) / 6000) の大きい方の請求可能重量に基づいて、1 キログラムごとに料金を請求します。
重量制限が重要: 重量が大きくなるほど、配送料が安くなります。たとえば、200kg を発送する場合、100kg を発送する場合よりも、kg あたりの料金が大幅に低くなります。

航空運賃のサンプル:
北京からハンブルク(フランクフルト経由)までの一般貨物の料金は、100kg の場合は 25.0 元/kg、300kg の場合は 23.0 元/kg ですが、量が多い場合はさらに安くなります。
南京からハンブルク(上海およびフランクフルト経由)までは、変動する可能性がありますが、標準料金は 56.0 元/kg です。
プロセス: 空港間 (ARR) ではありますが、ほとんどの企業は、集荷、輸出通関、航空券の予約、ハンブルクでの輸入通関、最終配送を含むドアツードアのサービスを選択しています。
「新しいシルクロード」または中国ヨーロッパ鉄道は、特に海路の混乱が続いている中で、信頼できる安定した選択肢となっています。
輸送時間とコスト: 鉄道は海と空の間に完璧に位置するため、通常 18 ~ 25 日かかります。コストは海より高いですが、航空よりは低いです。たとえば、鄭州からハンブルクまで 40 フィートのコンテナを輸送するには、約 7,000 ドルの費用がかかります。
最近の開発: 新しいルートが引き続き開設され、接続性が強化されています。たとえば、武漢-ハンブルク-スウェーデンの新しいルートは約23日かかり、北欧市場へのアクセスを提供します。
こんな方に最適: 海上輸送には時間がかかりすぎるが、航空輸送の高額なコストを正当化できない商品。
国際配送において遅延は残念ながら現実です。一般的な原因を認識しておくと、リスクを計画して軽減するのに役立ちます。
港の混雑と運航: ハンブルクのような主要なハブは効率が高い一方で、特にピークシーズンに混雑が発生し、停泊の遅延につながる可能性があります。
天候と地政学: 悪天候により港が閉鎖される場合があります。さらに、紅海などの地政学的な緊張により、海上貨物の大幅な混乱や遅延が生じ、鉄道輸送が増加しています。
税関検査: これが遅延の主な原因です。間違った値や HS コードが記載された商業送り状など、文書が不正確または不完全であると、ほぼ確実に荷物の発送が滞ります。
遅延を避ける方法:
書類を完璧にする: すべての書類が 100% 正確で一貫性があることを確認します。
ピークに備えて計画を立てる: 第 4 四半期および中国の祝日の前後に、サプライ チェーンに緩衝時間を組み込みます。
専門家と協力する: 経験豊富な運送業者は、よくある落とし穴を予測し、緊急時対応計画を立てることができます。
物流予算とスケジュールを最適化するための実行可能な戦略は次のとおりです:
配送の統合: Amazon FBA 出品者の場合、複数の小規模な配送を 1 つの大きな LCL または FCL 配送に統合して、単位あたりのコストを大幅に削減します。
梱包の最適化: 軽量でコンパクトな素材を使用して、航空貨物や特急のコストにとって重要な体積重量を削減します。あるレポートでは、梱包を最適化すると、特定の商品の体積を最大 40% 削減できることが示唆されています。
重量制限を利用する: 航空便で発送する場合、より高い重量ブラケット (例: 300kg 対 250kg) に近い場合は、1 kg あたりの料金が低いため、より重い重量を発送した方が安くなる可能性があります。
適切なサービス レベルの選択: プレミアムなドアツードア サービスが必要ですか、それともポートツーポートで管理できますか?ほとんどの企業は、戸別訪問の利便性と予測可能性に追加のコストを払う価値があると考えています。
事前の計画と柔軟な対応: 特に海上および鉄道貨物の場合は、事前に予約することで、より良い料金を確保し、スペースを確保できます。出発日と到着日を柔軟に設定できることも節約につながります。
中国からハンブルクへの発送は複雑ですが、管理しやすいプロセスです。正しい選択は、優先事項を明確に理解するかどうかにかかっています:
速度: 航空貨物またはエクスプレスを選択します。
コスト効率: 海上輸送 (FCL または LCL) を選択します。
バランス: 鉄道貨物を選択します。
スムーズで費用対効果の高い配送を保証するための最も重要な要素は、お客様の選択です。 貨物運送業者。中国とハンブルク間の回廊に関する実証済みの専門知識、透明性のある価格設定、問題を積極的に解決する能力を備えたパートナーが必要です。
無料で義務のないカスタム見積もりを今すぐ入手 – 当社の物流専門家は、お客様の特定のニーズを分析し、10 kg の速達小包であろうと 40 フィート HC コンテナであろうと、お客様の貨物に合わせたソリューションを提供する準備ができています。

A: ほとんどの場合、米ドル (USD) で支払う方が良いでしょう。貨物運送会社や航空会社はサービスの価格を米ドルで設定しているため、別の通貨(ユーロなど)で支払うと、物流プロバイダーの為替レートが不利になることが多く、隠れたコストが追加されます。
A: 製品の申告価格自体は運賃に影響しませんが、ドイツでの保険料と輸入関税に直接影響します。価値の高い商品には保険料がかかり、ハンブルクでの輸入付加価値税と関税も高くなります。
A: はい、ただし追加の手順が必要です。すべての電子機器は EU 安全基準 (CE マーキング) を満たさなければなりません。バッテリーが内蔵された商品は通常問題ありませんが、緩いパワーバンクや予備のリチウム電池は航空輸送では厳しく制限されており、海上輸送では特別な書類と梱包が必要です。
A: 責任は複雑です。コンテナ全体の損傷については運送会社が責任を負いますが、内部の特定の貨物の損傷(例:梱包不良や他の荷主による漏れなど)については、商品を梱包してパレットに積んだ当事者が責任を負います。このため、LCL 貨物の場合、適切な梱包と貨物保険は交渉の余地がありません。
A: 貨物運送業者をプロジェクト マネージャーだと考えてください。彼らは、トラック輸送、税関、海上/航空貨物、配送など、旅全体をコーディネートします。海運代理店 (または「運送代理店」) は通常、特定の航空会社または海運会社で働き、港から港、または空港から空港までの区間のみを扱います。完全なドアツードアサービスを実現するには、フォワーダーが必要です。
A: 逆物流は別の課題です。中古品の返品には厳しいドイツの輸出税関と中国の輸入税関を処理する必要があります。量が少なく事務手続きが複雑なため、通常の送料よりもかなり高くなることがよくあります。多くの場合、EU 内の地元の返品倉庫を使用する方が賢明です。
A: 絶対に。航空貨物の場合、最低請求可能重量 (多くの場合 100kg 以上) があります。海上輸送 LCL の場合は、少なくとも 1 立方メートル (CBM) の料金を支払います。非常に少量の荷物 (約 50kg 未満) の場合、国際宅配便 (DHL/UPS) が唯一の現実的な選択肢です。
A: インコタームズの明確な内訳を要求する必要があります。彼らが主な貨物を手配している場合は、おそらく「CFR」または「CIF」条件に基づいているでしょう。重要なのは、マスター船荷証券またはハウス船荷証券と、ハンブルクにある運送業者の事務所の名前を尋ねることです。これにより、商品を管理し、ドイツ側のプロセスを処理できるようになります。
A: 彼らは運賃のみに焦点を当てており、他の 2 つの大きなコスト要素、つまり関税 (製品価値の一部) と目的地料金 (ドイツの港湾料金やトラック輸送など) は無視しています。海や航空の料金だけではなく、陸揚げにかかる総費用を常に予算に入れてください。
A: 輸入を止めることはできませんが、ドイツの税関からの監視が厳しくなる可能性があります。最初の数荷物は、すべての書類と製品分類が正しいことを確認するために検査される可能性が高くなります。最初からクリーンなコンプライアンス記録を設定するために、最初の出荷では経験豊富なフォワーダーと協力することを強くお勧めします。


フォレストレパードインターナショナルロジスティクス株式会社