ブリッジポートへの中国出荷：最高のFBAオプション

2025-09-02 16:15:54

ちょっとブリッジポート輸入業者！あなたの商品を中国から私たちの都市に入れることは頭痛の種である必要はありません。地元の貨物輸送業者として、私たちは空気貨物、海洋貨物、ハイパイ、ハイカ、および専用のAmazon FBAサポートなど、複雑なものを処理します。私たちは戸別訪問について話しているが、驚きはない。私たちがそれを成し遂げる方法を分解しましょう。

Bridgeport Forwarderと提携する理由

地元の知識: ニューヨーク/ニュージャージー州の港を通る、またはJFK経由であろうと、ブリッジポートへの最高のルートを知っています。
あなたのルール、あなたの貨物:最良の方法を選択してください：高速航空貨物、安価な海洋輸送、またはミックス（Hai-Pai/hai-ka）。
FBAプロ: 私たちは、しゃっくりのない在庫をAmazonの倉庫に入れる専門家です。
隠された料金はありません: ブリッジポートに到達するためのあなたの本当のコストを知っているので、私たちはあなたにすべての包括的な引用を与えます。
書類を処理します: 税関形式からISFファイリングまで、私たちはあなたをカバーしています。
すべてを追跡します: 工場の床からブリッジポートのドアまでのリアルタイムの更新。

ブリッジポートへの出荷方法：あなたのオプション
費用はいくらですか？（2025の推定）
最も費用対効果の高い出荷方法
なぜ輸送はそんなに時間がかかるのですか？
詳細なコンテナのコストと故障
Amazon FBAサービスの仕組み
ブリッジポート配送チェックリスト
地元の関税が簡単になりました
ブリッジポート輸入業者のFAQ

ブリッジポートへの出荷方法：あなたのオプション

私たちは万能のすべてを信じていません。これが私たちがあなたの貨物を動かす方法です。

海洋貨物（FCL/LCL）

金銭節。大きな、緊急の注文に最適です。コンテナを予約することから、トラックでブリッジポートに至るまで、すべてを処理します。

FCL（フルコンテナ）: 自分の20インチまたは40インチのボックスを取得します。大きな注文に最適です。
LCL（コンテナ未満）: 私たちはあなたの商品を他の人と組み合わせます。小規模な出荷に最適です。

航空貨物

あなたのものは主要なハブ（JFKのような）に飛び、私たちはそれをブリッジポートまでトラックします。緊急の補充や価値の高いアイテムに最適です。

ハイパイ（Sea + Express）

より小さなFBA出荷のためのキラーコンボ。あなたの貨物は、海岸で東海岸の港（ニューヨーク/ニュージャージー州のような）に来て、あなたのドアへの最終的なスプリントのためにUPS/FedExに引き渡されます。純粋な海よりも速く、それらの小さな負荷のために空気よりも安い。

ハイカ（海 +トラック）

ブリッジポートのような内陸の場所に大量の出荷を得るのに最適です。容器は海で東海岸に来て、それを完全にトラックで動かします。シンプルで効率的です。

費用はいくらですか？（2025の推定）

価格は変更されますが、これが計画のための球場です。正確な番号のライブ見積もりを取得します。

サービス	ドアツードアからブリッジポートへ	推定コスト（2025年初頭）	良い...
航空貨物	5〜10日	$6-kgあたり11ドル	緊急のもの
オーシャンFCL（40 '）	35〜50日	$5,800 - $8,500+	大きく、一括注文
オーシャンLCL	40〜55日	$220-cbmあたり380ドル	より小さなパレット
ハイパイ	25〜35日	$5.50-kgあたり8.00ドル	FBAの補充が速くなります

出典：Freightosデータ、2025年第1四半期。貨物を含む、義務を除外します。 hai-paiコストは1 kgあたりです（充電可能な重量）。

Alaska FBA貨物運送業者 バーミンガムFBA貨物運送業者

最も費用対効果の高い出荷方法

最も安いオプション：海の貨物（LCLまたはFCL）

LCL（コンテナの負荷未満）：小規模な出荷に最適です。コストを抑えるコンテナを共有します。

FCL（フルコンテナ負荷）：大規模な出荷に最適です。あなたは自分自身に容器全体を取得します。

推定コスト: LCLの1立方メートルあたり約220〜380ドル。 FCLレートは異なりますが、一般的に大きなボリュームでより経済的です。

輸送時間: 港湾処理や内陸のトラック輸送を含む約30〜40日。

ハイカ（海 +トラック）

この方法は、海の貨物とトラックの配達を組み合わせています。あなたの商品は海で東海岸の港に出荷され、トラックでブリッジポートに輸送されます。

長所:

費用対効果: 一般に、航空貨物よりも安い。
簡素化されたロジスティクス: 調整するための1つの少ない輸送モード。

短所:

より長い輸送時間: 海の貨物に似ていますが、海と陸の両方の輸送を調整するという複雑さが追加されています。
推定コスト: 通常、航空貨物よりも低くなりますが、出荷サイズと詳細に基づいて異なります。
輸送時間: 海の貨物に似ていますが、トラック輸送のスケジュールやルートの影響を受ける可能性があります。

中国からブリッジポートへの送料を節約する方法は？

海で行く-FCLは
出荷を統合する - たくさんの小さな注文を送信する。それらを組み合わせて大きく保存します。
早めに予約 - 中国の旧正月とQ3 – Q4の前にスペースを失いました。レートは安定しています。
パックスマート - 箱を照らし、パレットを適切に積み重ね、無駄なスペースを切ります。
適切なIncotermを選択します。保存する場合は、インポートサイドを自分で処理します（FOBやEXWを選択するなど）が、工場ゲートの後にフックにいることを知ってください。 DDPは簡単ですが、すべてを処理するため、コストがかかります。
ローカルフォワーダーを使用してネゴシエートします。ブリッジポートに精通したフォワーダーは、NY/NJ UP I-95からより良いドレイジレートを取得できます。

ワンライナー： +統合 +ブックアーリー +スマートパッキング +優れたフォワーダー=最大の節約を参照してください。

簡単な見積もりが必要ですか？ボックスカウント、CBM、または重量を送信すると、数字を実行します。

なぜ中国からブリッジポートへの出荷がそんなに時間がかかるのですか？

第一に、中国から東海岸までのボートに乗るのは35〜50日です。これは、世界中または運河を通り抜けています。

その後、貨物はNY/NJのような忙しい港に着地します。船から降りて庭から行くには、数日かかることがあります。

その後、米国の税関をクリアする必要があります。これは、書類が完璧でない場合に遅延を引き起こす可能性があります。

最後に、最後の脚からブリッジポートへのトラックに積み込まれます。

したがって、それは海の時間だけではありません。それは、すべてが合計されるのは港湾交通、税関、最終的なトラックに乗ることです。

詳細なコンテナのコストと故障

中国からコネチカット州ブリッジポートに20フィートの容器を出荷する費用

港からポートへのコスト：通常、中国から米国の主要港（東海岸または西海岸）までの20フィートの容器について、1,800〜2,800ドルを見ています。

たとえば、青島→LAは約1,800ドルですが、上海/Ningbo→NYは約2,380ドルです。

典型的なミッドレンジコスト：ほとんどの人は、東海岸配達の場合、約2,500〜4,000ドルの予算を立てています。

オールインの見積もり（内陸のトラック輸送を含む）：ブリッジポート、ドキュメント、料金へのドレイジを考慮に入れると、合計で約3,000ドルから4,500ドル上陸する傾向があります。

ブリッジポートの内訳

港からポートの範囲：$ 1.8k〜2.8k
典型的なオールインコスト：$ 3K〜 $ 4.5K

それにより、中国から最寄りの米国港にコンテナを取得し、I-95をブリッジポートにトラックしました。

Amazon FBAサービスの仕組み

BridgeportのAmazon FBAの小型購入者が在庫を倉庫にスムーズに取得できるよう支援します。

準備とラベル付け: 私たちは、あなたの製品がAmazonの厳格なラベル付けとパッケージングのすべてをすべて満たしていることを確認します。
スマートルーティング: すべての予約スケジューリングに商品を送信し、処理するAmazon FCを知っています。
hai-paiの優先事項: 私たちはHAI-PAIサービスを使用して、航空貨物で予算を殺すことなく、在庫を州に迅速に導入します。

ブリッジポート配送チェックリスト

物事を滑らかに保つために、出荷ごとにこれを行います:

あなたのものを知っています: 製品の詳細、重量、寸法を準備してください。
あなたの毒を選んでください: より重要なことを決定する：コスト（海）、速度（空気）、またはバランス（hai-pai）。
引用符を取得します: さまざまなサービスのオールインの引用のために私たちを襲ってください。リンゴをリンゴと比較してください。
書類: 商用請求書と梱包リストを準備してください。
私たちに話しかけてください: 保険や税関の詳細についておしゃべりしましょう。

地元の関税が簡単になりました

これは多くの人がつまずいた場所です。シンプルにします。

男がいます: 私たちは、ルールを知っている認可された米国の税関ブローカーと協力しています。
すべてを提出します: ISFおよびその他の必要なファイリングを処理して、貨物が持ちこたえられないようにします。
驚きはありません: 私たちはあなたの商品を分類し、義務を見積もるのを手伝います。

ブリッジポート輸入業者のFAQ

Q：あなたは地元のブリッジポート貨物輸送業者ですか？

A：賭けます。私たちは米国に拠点を置いており、ブリッジポートをシームレスにブリッジポートするための配送プロセス全体を管理する専門知識を持っています。

Q：ハイパイとハイカの違いは何ですか？

A: ハイパイ 最終脚にはExpress Couriers（UPSなど）を使用します。これは、箱に偉大なものです。 ハイカ フルトラックを使用します。完全なパレットや大量の出荷にはなります。

Q：私は新しいAmazonの売り手です。手伝うことができますか？

A：絶対に。 Amazon FBAの小規模バイヤーを支援することは私たちの専門です。準備、ラベル、アポイントメントをご案内します。

Q：航空貨物の費用をどのように計算しますか？

A：それは、実際の重量または寸法重量（LXWXH/166）のどちらにも基づいています。

Q：出荷には保険が必要ですか？

A：私たちは常に安心のためにそれをお勧めします。私たちはあなたの貨物の価値の完全なカバレッジを手配することができます。

Q：ブリッジポートまでの海洋貨物はどれくらいかかりますか？

A：工場からブリッジポートのドアまで、約35〜50日間計画します。これには、港と海岸からのトラック輸送が含まれます。

Q：税関の書類を手伝うことができますか？

A：はい！必要なすべてのドキュメントを処理し、証券会社と協力して商品をクリアします。

Q：見積もりを取得するための最初のステップは何ですか？

A：出荷するもの、それがどこから来ているのか、ブリッジポートのどこに行くのかをメールで送ってください。ソートします。

ブリッジポートへの次の出荷のための本当の見積もりを取得する準備はできましたか？ロジスティクスを汗をかかないでください - 話をしましょう。

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